Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

promo denyaleto march 9, 2015 12:44 107
Buy for 50 tokens
Ты живешь в стране, в которой родился и считаешь своей Родиной. Ты её любишь такой, какая она есть, со всеми недостатками. Она неидеальная, так же как и всё в этом мире. Звезд с неба не хватаешь. У тебя работа, которая дает тебе энное количество денег, чтоб купить себе поесть, одеться, провести…

Донецкий аэропорт в декабре 2014-го

Фронтовой чай, клыкастый Снупи и ПТРД 1942 года

Фото: Сергей Кошкин
Фото: Сергей Кошкин
Collapse )

"Хрустальная ночь": История нескольких часов в окрестностях ДАПа в 2014 г.

Бои за Донецкий аэропорт длились с переменной интенсивностью долгих 8 месяцев, начиная с конца мая 2014 года. Завершилась эпопея успехом ополчения ДНР, которое в январе 2015 выбило украинскую армию из воздушной гавани столицы шахтёрского края.

Collapse )

О Боинге и маленьких людях

Оригинал: http://asd.news/articles/dnr/o-boinge-i-malenkikh-lyudyakh/ 

За все пять лет я старался держаться подальше от темы малазийского Boeing, который был сбит в небе над Донбассом. О виновных в трагедии споры не утихают. Исчезнувший диспетчер, «липовые» перехваченные переговоры, ракеты разных типов, отсутствие данных черных ящиков и всё это под соусом бесконечных политических заявлений представителей различных стран. 

Мой материал не назовёт виновных и уже точно не откроет ранее неизвестных подробностей. Об этой трагедии было сказано немало. В свою очередь, накануне пятой годовщины трагедии мне бы хотелось, чтобы каждый, кто прочитает этот текст, вернулся в тот злополучный день, посмотрел на произошедшее глазами очевидцев. В традициях гонзо-журналистики я отправился в Грабово, параллельно наслаждаясь донбасским колоритом. 

Фото местных жителей. 17 июля 2014
Фото местных жителей. 17 июля 2014

По пути в Грабово 

Пассажиров автобуса бросает из стороны в сторону. Асфальт закончился после того, как Елена предупредила с долей иронии: «Дальше заканчивается цивилизация». Теперь стекла чешут ветки кустов, а за окном мелькает безликая листва. Мы едем на рейсе для рабочих шахты под номером 19. Горняков в салоне не так много. Один из них едко подмечает этот факт, потому что большая часть людей в салоне - это женщины, дети и несколько стариков. Местные пользуются этим маршрутом, так как он единственный, на котором можно попасть в печально известный посёлок Грабово в полдень. 

Collapse )

Вторая годовщина молчания по Boeing 777

Сквозь заросли виднелись маленькие домики. Немного задремав, я не заметил, как мы заехали в населенный пункт. Я не знал, что это за место и просто смотрел в окно. Никогда не понимал, как люди могут жить в дали от "цивилизации" больших городов, могут просто жить в небольших домиках, окутанных зеленью летом и белым снегом зимой. Чуть дальше перед нами раскинулась бескрайняя степь. Горизонт соединял небо с землей. Иностранцы из финской делегации сидели рядом со мной и снимали все на свои телефоны. Они не ожидали увидеть подобную красоту здесь.

Казалось, это место неподвластно политическим или военным изменениям в нашем крае. Здесь не было ни флагов, ни разрушений, ничего такого, что могло свидетельствовать о боевых действиях 2014-2015-го в этом месте. Только номера машин выдавали населенный пункт, который был частью Донецкой Народной Республики.

Это был поселок Грабово, никому неизвестный населенный пункт до начала боевых действий на Донбассе, но теперь о нем знают во всем мире. Дело в том, что здесь 17 июля 2014 года произошла авиационная катастрофа самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур.
Collapse )

«Плоды войны»

Необычный подарок получила столица Республики - сегодня в Парке кованых фигур кузнецы завершили работу над изрешеченной осколками беседкой, вывезенной из Донецкого аэропорта. Таким образом, знаменитый на весь мир донецкий парк пополнился экспонатом, история которого напоминает трагедии позднего Романтизма.

...О боях за него слагают легенды. События, происходившие здесь, вошли в историю, как одна из самых страшных страниц в истории Донецкого края. За контроль над этим стратегически и идеологически важным объектом многие защитники Донбасса сложили головы. 15 января 2015-го армия Донецкой Народной Республики выбило с территории Донецкого аэропорта солдат украинской армии, таким образом освободив его от оккупации ВСУ.

Из-за продолжительных боевых действий на территории аэропорта было уничтожено практически всё. Сложно найти что-то уцелевшее после боев. Но - чудо! - была обнаружена кованая беседка, которая практически не пострадала, за исключение сквозных ран от осколков. Городскими властями Донецка было принято решение о демонтаже и реконструкции беседки для установления её в парке кованных фигур в центре города. Беседка должна стать символом войны в Донбассе и получила название "Плоды войны".


"То, что Вооруженные силы Украины сделали с этим некогда центром жизни Донецка, не поддается каким-либо комментариям. Будет очень символично, если мы установим эту беседку в парке кованых фигур в память о произошедших трагических событиях в нашем городе",- заявил Игорь Мартынов.


Collapse )

Год открытых ворот в донецкие небеса

15 января для большинства людей ничем не примечательный день. Максимум - это отходной после празднования Старого Нового года. Для меня и людей, которые пережили зимнее обострение военного конфликта на Донбассе, этот день навсегда войдет в память, как день освобождения Донецкого аэропорта от оккупации украинской армией. Ровно год назад новый терминал воздушной гавани Донецка был полностью зачищен и подразделение армии ДНР, а именно - противотанковое специальное подразделение "Спарта" во главе с легендарным Моторолой, закрепились на позициях. Украинская армия отступила, оставив своих бойцов умирать под завалами нового терминала, который на них обрушили солдаты армии ДНР.



...Тогда я лишь на расстоянии мог наблюдать за штурмом, но этот день навсегда запомнился мне и моим коллегам. Сегодня, в первую годовщину освобождения, я поехал на руины знаменитого на весь мир Донецкого аэропорта. Давно не был на подобного рода выездах, и это символично, что первая в этом году поездка на передовую - именно в ДАП. Да, до сегодняшнего дня я не был в аэропорту, но всегда хотел туда попасть.

В багажнике лежат каски и бронежилеты, в руках камеры. Мы в полной боевой готовности. Ощущалось внутреннее возбуждение. Что-то внутри тревожило меня. Сердце забилось чаще. Это адреналин. Возбуждение перерастало в тревогу. Такое чувство страха приходит в те моменты, когда отвык от боевых действий. В такие моменты нужно найти в себе силы и совладать с эмоциями. Мирная жизнь слишком глубоко запустила свои щупальца внутрь и опьянила своей беспечностью. Нужно было трезветь и возвращаться в военные будни. Пытаюсь успокоить себя. В этот момент диджей местной радио-станции, как будто читал мои мысли и подбирал музыкальные композиции под мое настроение. Заиграл трек Mika- Relax ("Расслабься"). На удивление становилось легче. Вот, мы уже проехали Путиловский мост, стелу "Донецк", уничтоженный салон "Porshe", расстрелянную девятиэтажку...



И вот он - Донецкий аэропорт. Заезжаем на его территорию. Из приемника звучит голос Клауса Майне. Играет фрагмент из песни группы Scorpions- Send me an angel. Немец поет: "Here I am. Will you send me an angel?"("Я здесь. Ты пошлешь мне ангела?").

Вышли из автомобиля. Нас уже ждали. Солдаты армии ДНР любезно согласились провести нас по территории нового терминала и провести небольшую экскурсию-воспоминания о прошлогодних боях.



Вокруг нас руины. Не уцелело ничего. Сплошная каша из грязи, разбитого бетона, разорванных металлических конструкций, останки подбитой техники. Укутанные снежным покрывалом у нас под ногами лежат неразорвавшиеся снаряды. Бойцы обращают наше внимание, чтоб мы смотрели под ноги. Сколько не пытались убрать их, но каждый день на головы защитникам Донбасса летят всё новые и новые "подарки" с той стороны фронта. Страшно представить, что тут происходило год назад. Я неоднократно пересматривал документальный фильм Макса Фадеева "Аэропорт", где он показывает, как происходит штурм украинских позиций, но даже эти съемки никогда не дадут понять, что испытывали тогда бойцы.

Мы скользим сквозь развалины. Под ногами то и дело попадаются покрытые льдом и грязью осколки здания. Узнаю эти места. Я их видел неоднократно на фото и видео материалах своих коллег. Сейчас я видел все своими глазами. Впечатления смешались. Картина разрушений у меня перед глазами пугала и впечатляла одновременно. Было страшно видеть и осознавать, что это часть твоего родного города, которую стерли с лица земли, но вместо внешней красоты это место получило нечто большее. Оно получило могущество. Люди, попадая сюда, чувствуют его всеми фибрами души. Рационально это описать довольно-таки тяжело, но ощущение значимости и исторической ценности этого места приходит к тебе на подсознательном уровне.



Пейзажами в районе Донецкого аэропорта ужасались многие. Сюда неоднократно приезжали иностранцы. Именно здесь Михаил Пореченков стрелял из пулемета. Теперь он главный враг украинской нации. К слову,все, кто сюда попадает автоматически становится врагом украинского государства. Сегодня и мне удалось увидеть воочию, что из себя представляет некогда один из лучших в Украине аэропорт. Смотря на все то, что осталось от него, мне пришло осознание, что война не окончена. Да, стало тише, но это не значит, что украинская сторона отступилась. Они все так же сильно жаждут захватить Донецкий аэропорт, потому что это идеологически и пропагандистки важный объект. После того, как украинскую армию выбили с этих позиций боевой дух у солдат ВСУ резко упал. Украинские власти до последнего не признавали, что аэропорт находится под контролем сил ополчения. Они даже за Дебальцево так не держались, как за здание ДАПа. Как раз после взятия аэропорта стало понятно, что этот контрудар позволит армиям ДНР и ЛНР освободить Дебальцево. У обескураженных украинских военных не было стимула погибать за Дебальцево, если легендарных киборгов их же руководство оставило на растерзание ополченцам Донбасса.

15 января 2015-го - Вооруженные силы Донецкой Народной Республики выбили украинских военных из Донецкого аэропорта. Исторический эпизод, который войдет во все школьные учебники по истории. Теперь важно, чтобы его запомнили наши дети, а это уже зависит лишь только от нас самих.

Полный фоторепортаж

http://dnr-pravda.ru/2016/01/15/god-otkrytyx-vorot-v-doneckie-nebesa/

Аэропорт сегодня. И ретроспектива.

Оригинал взят у john_connor85 в Аэропорт сегодня. И ретроспектива.
Днём сегодня залезли на высотку и сняли с коллегами видео о текущем положении дел в терминалах Аэропрта.

Как я давно предупреждал, в качестве военного объекта Аэропорт для ВСУ давно потерял значение. Люди в новом терминале, отрезанные от своих выполняли сугубо функцию картинки, а остальные позиции, в частности на полётной и метеовышке давно пристреляны тяжёлой артиллерией, при команде брать аэропорт у них будет ровно один выход отступать, отдавая невыгодные позиции ополченцам и вызывая на них огонь своей поддержки. Но именно это и нельзя делать, ведь пребывание украинских солдат в аэропорту имеет сакральное значение для "нации" и СНБО.

Далее всё развивалось так, как и должно было по военному, а не политическому или человеколюбивому варианту. Сначала добили многострадальную полётную вышку, которая ещё и удачно обрушилась на так называемую подкову - комплекс зданий под ней. Ну вот просто как инженер, я не верю, что там не было потерь. Под здоровой бетонной конструкцией я скорее удивлюсь, что кто-то выжил.

Далее бойцы взяли штурмом Новый Терминал из Старого. В таком ближнем контакте украинская артиллерия не могла работать, чтобы не задеть своих. А рвать дистанцию людям, которым украинское правительство назначило главные роли в фильме о "украинской Брестской Крепости", естественно нельзя было. Да уже и не очень возможно. Поле то теперь простреливается полностью. А Зелёнку заблокировали. Там шли отдельные бои с группами сначала подкрепления, а потом эвакуации киборгов. Таким образом киборги оказались загнаны на второй этаж и выше. Получлили свой ультиматут. Стали пытаться тянуть время, что было с их стороны глупо. Не в первый же раз. Что решают лишние 2 часа для того, кто решил сдаться? Ничего. После этого значительную часть здания терминала подорвали, она просто сложилась. На видео с сегодняшним его состоянием это будет чётко видно, с торца обрушенная часть. По моим сведениям это было сделано с помощью машины взрывного разминирования "Змей Горыныч", отсутствие внутренних перегородок в холле аэропорта сделало возможным такое нестандартное применение этого оружия. А укры уже во всю кричат о огнемётах Буратино. Иногда смекалка заменяет огнемёт.

Оставшимся уже ничего не предлагали. Сначала снова зашли на первый этаж, потом на второй. Укров оставалось мало, что позволило провести на четвёртый штурмовую группу без зачистки третьего этажа, а потом и сапёров. Далее обвал потолка на пола четвёртого этада (т.е. потолка третьего) на головы обороняющимся стал вопросом пары часов. Что и произошло в итоге.

На данный момент руины аэропорта под контроллем. Возобновившиеся удары украиской артиллерии это подтверждают, не боятся больше попасть по своим, за неимением последних. Перестрелки эпизодически продолжаются все эти дни в зелёнке, но это уже не имеет как такого значения. 95% комплекса зачищенно.

"Если вы слышите меня, то вы и есть сопротивление"
С уважением, Джон Коннор.